自動車部品をつくり続けてきた田中精密工業(7218)が、今、新しい未来に向けて動き始めています。
挑戦するのは、AI、ロボット、そして次世代のものづくり。
長年培ってきた技術を武器に、会社はどんな未来を描いているのでしょうか。
今回は、その挑戦に込められた思いと、10年後の成長戦略を読み解きます。
🌱 1948年から積み重ねてきた、ものづくりの力

富山県富山市に本社を置く田中精密工業。
1948年の創業以来、自動車やオートバイの精密部品を中心に、日本のものづくりを支えてきた企業です。
自動車の内部には、普段私たちが目にすることのない部品が数多く使われています。
エンジンや駆動装置の中で働く金属部品には、わずかな寸法の違いも許されないような高い精度が求められます。
しかも、一つだけ精巧な部品をつくれればよいわけではありません。
何千個、何万個と製造しても、安定した品質を維持する必要があります。
田中精密工業は、金属の加工、熱処理、研削、組み立て、検査まで、長い年月をかけて技術を磨いてきました。
その積み重ねが、現在の事業を支えています。
しかし、どれほど優れた技術を持っていても、時代が変われば求められる製品も変わります。
自動車産業では電動化が進み、従来のエンジン関連部品を取り巻く環境も変化しています。
長年培ってきた技術を、これからも生かし続けるにはどうすればよいのでしょうか。
その答えを探す取り組みが、田中精密工業で始まっています。
🚀 自動車部品から、宇宙へ
田中精密工業の技術が活躍する場所は、自動車だけではありません。
実は、日本の次世代基幹ロケット「H3ロケット」のエンジン部品などの製造にも携わっています。
2026年6月、H3ロケット6号機の打ち上げに際して、同社は社内でパブリックビューイングを実施しました。
自分たちが製造に関わった部品を搭載するロケットが、宇宙へ向かう。
その瞬間を社員たちが見守る光景には、ものづくり企業ならではの思いが感じられます。
自動車を走らせる技術が、宇宙への挑戦も支えている。
そして今、その技術をAI・ロボット・新素材という新しい分野にも生かそうとしています。
田中精密工業の挑戦は、突然始まったものではありません。長年積み重ねてきた技術の延長線上にあるのです。
出典:田中精密工業公式サイト|【祝 H3ロケット打ち上げ成功!】当社の取り組みがテレビで紹介されました
🔥 社長が示した「会社を変える」という決意
2026年5月、田中精密工業は長期経営計画「Next35」を発表しました。
2035年度までの10年間を見据えた計画です。
しかし、田中英一郎社長が公式の代表メッセージで伝えているのは、数字の目標だけではありません。
社長はNext35について、次のように語っています。
「Next35」は単なる計画ではありません。
そして、変革の原動力として挙げているのが、社員一人ひとりの力です。
会社が新しい設備を導入したり、成長企業に出資したりするだけでは、新しい事業は生まれません。
新しい技術を理解し、試行錯誤を重ね、実際に使える製品へと育てていく人たちが必要です。
田中社長は、社員が自ら考え、挑戦し続ける企業文化を重視しています。
ここに、田中精密工業が目指す変革の特徴があります。
これまでの技術を捨てるのではなく、その技術を磨いてきた人たちとともに、次の時代へ進もうとしているのです。
それは、長年ものづくりに携わってきた企業だからこそ描ける未来なのかもしれません。
🚀 研究室の発明を、社会で使われる製品にしたい
2026年10月30日、田中精密工業はRelicと共同で、新事業創出プログラム「TANAKA IGNITE」を発表しました。
対象は、熱マネジメント、フィジカルAI、ロボティクス、大学や研究機関が生み出す先端技術などです。
この取り組みを理解するために、一つの場面を想像してみてください。
大学の研究室で、これまでにない性能を持つ新しい材料が生まれたとします。
実験では素晴らしい結果が出ました。
ところが、実際の製品にしようとすると、次々に問題が現れます。
大量に製造しても同じ性能を維持できるのか。
何年間も使い続けられるのか。
製造コストは高すぎないか。
そして、実際に購入してくれる企業はあるのか。
研究室で優れた成果を出すことと、社会で使われる製品にすることは、まったく同じではありません。
田中精密工業が目指すのは、その間にある大きな壁を乗り越えることです。
TANAKA IGNITEには、2つの仕組みがあります。
| 仕組み | 何をするのか |
|---|---|
| VENTURES | 有望なスタートアップへの出資や共同事業を検討する |
| PROGRAM | 田中精密工業が顧客として技術・製品を有償で導入し、実用性を検証する |
特に興味深いのは、田中精密工業自身が顧客になる仕組みです。
技術の可能性を評価するだけでなく、実際に対価を支払って使ってみる。
そこから改良を重ね、製品化や量産化につなげようとしています。
Relicの担当責任者によれば、両社は約2年間、新事業の創出について議論を重ねてきました。
今回の発表は、突然生まれた思いつきではありません。
時間をかけて検討してきた取り組みを、継続的に実行する仕組みへと発展させたものです。
もちろん、これから始まるプログラムですから、成功した新事業の数や利益はまだ分かりません。
それでも、研究成果を製品に変えるための具体的な仕組みを用意したことには、大きな意味があります。
🔬 名古屋大学発のU-MAPと、熱の問題に挑む

田中精密工業の挑戦は、構想だけではありません。
10月15日には、名古屋大学発の新素材企業U-MAPとの資本業務提携を発表しました。
U-MAPが開発する「Thermalnite(サーマルナイト)」は、熱を伝えやすく、電気を通しにくいという特徴を持つ材料です。
なぜ、熱を逃がす材料が重要なのでしょうか。
例えば、電気自動車には、モーターへ流れる電力を制御するパワー半導体が使われています。
半導体が働くと熱が発生します。
熱が十分に逃げなければ、性能や信頼性に影響する可能性があります。
AIデータセンターでも、設備の高性能化に伴い、熱をどう管理するかが大きな課題になっています。
U-MAPは、その問題を新素材の力で解決しようとしている企業です。
一方、田中精密工業には、材料を実際の製品に仕上げるための設計・加工・量産技術があります。
両社は、それぞれの強みを組み合わせ、次世代の冷却部材・モジュールを開発しようとしています。
二つの会社が目指す未来
U-MAPの西谷健治社長は、提携発表で自社の目指す姿を明確にしています。
「新素材で世界の熱問題を解決する」
一方、田中英一郎社長は、今回の取り組みを将来の新たな事業の柱へ育てる方針を示しています。
ここで、二つの会社の挑戦が重なります。
新しい材料を社会に届けたい企業。
長年培ったものづくりの力で、新しい産業に挑みたい企業。
互いに異なる技術を持つ会社が、同じ目標に向かって動き始めたのです。
目指すのは、冷却システムの重量半減
両社は、2025年時点の車載インバーター向け既存製品を参考に、冷却システムの重量を半分にする開発目標を掲げています。
事業化の目標は2030年までです。
軽量化は、車両の設計や搭載スペースなどで利点につながる可能性があります。
しかし、これはまだ開発目標です。
重量半減が達成されたわけではなく、共同製品の量産や売上も確認されていません。
夢が大きいからこそ、今後の技術評価や顧客採用を丁寧に見ていく必要があります。
🤖 次に見据えるのは、フィジカルAIとロボットの世界
もう一つ、未来への期待が膨らむ分野があります。
フィジカルAIとロボティクスです。
フィジカルAIとは、AIが周囲の状況を認識し、ロボットなどを通じて現実世界で動作する技術を指します。
例えば、工場で部品をつかみ、向きを変え、正しい位置に組み立てるロボットを想像してみてください。
AIが高度な判断をできても、実際に物を動かす機構が不正確であれば、製品を安定してつくることはできません。
そこでは、精密な部品や機構、耐久性、品質保証など、従来からのものづくりの技術が重要になります。
田中精密工業が培ってきた技術にも、こうした新しい市場で役立つ可能性があります。
ただし、同社が人型ロボットの完成品を製造する計画を発表したわけではありません。
具体的なロボット向け部品の量産受注も、現時点では確認できていません。
注目したいのは、ロボットをつくる会社になるかどうかではなく、ロボットが普及する社会を支える技術を提供できるかどうかです。
その答えは、これからの協業や製品開発によって少しずつ明らかになるでしょう。
📊 2035年、利益の約3割を新しい領域で稼ぐ
ここまで、新しい技術への挑戦を見てきました。
では、会社はその挑戦をどれほど大きな事業に育てようとしているのでしょうか。
長期経営計画「Next35」には、具体的な目標が示されています。
| 指標 | 2026年3月期実績 | 2035年度目標 |
|---|---|---|
| 営業利益 | 約23.7億円 | 43億円 |
| 新事業・新領域の営業利益構成比 | — | 30%以上 |
2035年度の目標構成比を詳しく見ると、新事業16%、部品製造の新領域8%、モビリティの新領域8%です。
合計すると32%。
営業利益43億円に対して、約13.8億円に相当します。
つまり、10年後には現在と異なる事業領域から、相当な規模の利益を生み出そうとしているのです。
ただし、この約13.8億円は、U-MAPやフィジカルAIだけで稼ぐ目標ではありません。
複数の新事業・新領域を合わせた構成目標です。
そして、利益の目標を掲げることと、実際に達成することは別です。
ここからが、経営者と社員の挑戦の本番になります。
💰 未来をつくるために、350億円の成長投資を計画
Next35では、2026〜2030年度に合計350億円の成長投資を計画しています。
内訳は、戦略投資250億円とM&A100億円です。
もちろん、すべてがTANAKA IGNITEやU-MAPとの共同事業に使われるわけではありません。
既存事業の強化や、ほかの成長施策も含む全社的な資金配分計画です。
ここで考えたいことがあります。
企業にとって、新しい事業への投資は簡単な決断ではありません。
研究開発を進めても、製品が完成しないかもしれません。
製品が完成しても、顧客に採用されないかもしれません。
採用されても、投資した資金を十分に回収できない可能性があります。
それでも、企業は将来の成長に向けて決断しなければなりません。
田中精密工業は、その難しさを理解しているのでしょうか。
答えは、長期経営計画の最後の方にありました。
🔥 「挑戦しないリスクの方が大きい」

Next35の説明資料には、「リスクと覚悟」という項目があります。
そこには、会社が直面する可能性のある問題が並んでいます。
既存事業の減少。
新事業への投資失敗。
研究開発費の増加。
短期的な利益の低下。
投資回収の長期化。
さらに、社員の役割や必要なスキル、仕事の進め方が変わることまで、リスクとして挙げています。
つまり、会社は新事業への挑戦が決して簡単ではないことを認識しています。
そのうえで、資料には次の言葉が記されています。
「挑戦しないリスクの方が大きい」
この言葉に、今回の経営計画の本質が表れているように思います。
何もしなければ、今の技術や事業をしばらく守ることはできるかもしれません。
しかし、産業構造が変わり続ける中で、同じ製品をつくり続けるだけでは、10年後も成長できるとは限りません。
だからこそ、失敗の可能性を認識しながら、新しい分野へ踏み出す。
それは、単にAIやロボットという成長分野に期待することとは違います。
自分たちが長年磨いてきた技術を、次の時代にも必要とされる技術にしていこうとする決意です。
私は、今回の発表で最も注目したいのは、この部分だと思います。
📈 現在の利益と、未来の利益を分けて考える
ここまで読むと、田中精密工業の将来が楽しみに感じられるかもしれません。
しかし、投資を考える際には、現在の業績も冷静に確認する必要があります。
2026年10月30日、同社は2027年3月期の通期業績予想を上方修正しました。
| 項目 | 従来予想 | 修正後 |
|---|---|---|
| 売上高 | 453億円 | 472億円 |
| 営業利益 | 18億円 | 24億円 |
| 経常利益 | 19億円 | 26億円 |
| 純利益 | 21億円 | 24億円 |
営業利益予想は約33%の上方修正です。
ただし、会社が説明している主な理由は、既存の部品製造事業で受注が想定を上回っていることです。
U-MAPとの新事業や、TANAKA IGNITEによる利益が急増したわけではありません。
ここは大切な区別です。
今の利益を生み出しているのは既存事業。未来の利益を育てようとしているのが新事業です。
そして、現在の既存事業が安定した収益を生み出すことは、新しい挑戦を続けるための重要な土台にもなります。
夢を追うためには、目の前の仕事で利益を確保することも欠かせないのです。
🔍 これからの10年間、何を見守ればよいのか?
田中精密工業の挑戦が、実際に成果へつながっているかを確認するために、次の点を観察したいと思います。
| 観察ポイント | 確認したいこと |
|---|---|
| 新しい協業 | フィジカルAIやロボティクス分野で具体的な提携が進むか |
| 技術の進展 | U-MAPとの冷却技術で性能評価や試作品の成果が示されるか |
| 顧客採用 | 新しい製品が実際に顧客から採用されるか |
| 量産化 | 安定した品質とコストで製品を供給できるか |
| 利益への貢献 | 新事業・新領域の売上と利益が増えていくか |
| 投資回収 | 成長投資に見合う利益やキャッシュフローが生まれるか |
2030年までの冷却モジュール事業化、そして2035年度の利益構成目標。
これから先、いくつもの節目が訪れます。
期待だけで判断せず、一つひとつの進展を確認していくことが大切です。
🌸 まとめ|10年後、富山のものづくりは何を生み出しているだろう
1948年に始まった田中精密工業のものづくり。
その技術は長い年月をかけて磨かれ、自動車産業を支えてきました。
そして今、会社は新しい挑戦を始めています。
大学の研究室で生まれた材料を、社会で使われる製品へ。
精密加工で培った技術を、次世代の冷却装置やロボット産業へ。
長年積み重ねてきた経験を、まだ存在しない新しい事業へ。
もちろん、すべてが実現するとは限りません。
新素材の製品化も、ロボット分野への進出も、2035年の利益目標も、これからの努力と成果にかかっています。
それでも、田中精密工業が掲げた「挑戦しないリスクの方が大きい」という考え方には、ものづくり企業が未来へ進もうとする強い意思を感じます。
10年後、田中精密工業の工場では、どんな製品がつくられているのでしょうか。
自動車の部品だけでなく、AIデータセンターを冷やす装置や、次世代ロボットを支える部品が生まれているかもしれません。
それはまだ、実現が約束された未来ではありません。
だからこそ、その未来がどのようにつくられていくのかを、これからも見届けたいと思います。
📚 参考資料
- 田中精密工業「代表メッセージ」
https://www.tanasei.co.jp/about/message/ - 田中精密工業「長期経営計画 Next35」(2026年5月14日)
https://www2.jpx.co.jp/disc/72180/140120260514532168.pdf - Relic「TANAKA IGNITE開始」(2026年10月30日)
https://relic.co.jp/news/notice/900039/ - U-MAP「田中精密工業との資本業務提携」(2026年10月15日)
https://umap-corp.com/news/tanaka-seimitsu - 田中精密工業「2027年3月期 通期業績予想の修正」(2026年10月30日)
※本記事は公開情報に基づく学習用の企業解説です。特定銘柄の売買を推奨するものではありません。企業の将来目標は実現を保証するものではありません。

